惊闻迪穆兰退役,心中感慨万千。
作为一个至年专注于国际赛场的编辑,不觉感触,疫情好像一个风水岭,不仅改变了正常的生活,也似乎加速了职业车坛时代的更迭。
这些年,眼见表哥摔车没落,萨甘不再大杀四方,尼巴利/迪穆兰低潮引退。
一个属于80末90初巨星车手的时代落幕了,好像属于自己的青春也在剥离。
尤记得,当年的野途编辑部流传一个定律:萨甘在手,新闻必火。大到卫冕彩虹衫,小到过线姿势,乃至赛后“金句”、参赛计划、头发造型……年至年间的萨甘就像是流量密码,掌握萨甘,就是掌握KPI。以至于编辑部很长一段时间起标题呈现以下这些状态:
赛前预告类:萨甘VSXXX
冲刺数据类:萨甘飙出XXX瓦
季末盘点类:十大最强冲刺手XXX胜萨甘
赛场赛况类:萨甘又二了、萨甘失意丢绿衫、二哥萨甘
赛后分析类:萨甘老了吗、萨甘输在哪
赛场花边类:XXX批萨甘、萨甘胖了、萨甘刮胡子
……
在那个萨甘当之无愧为车坛superstar的时代,还有一名车坛巨星不得不提,他就是“表哥”弗鲁姆。
一开始因不喜天空车队对环法的垄断连带讨厌表哥,到环多菲内重摔后对他的深扒,小编慢慢对这名车手改观着。
从南非的小型赛场,到手持七个大环赛总冠军,期间有血吸虫病的桎梏,也因沙丁胺醇案的保受质疑抨击,还经历危及生命的摔车,在荣耀与不屈不饶背后,这名伟大车手背后满是我们看不到的血与汗。
早在年表哥拿下无尽之杯时,小编就曾表达过对其的观感(《外媒评论员:弗鲁姆登顶环意是对自行车运动的伤害》)。
其中有一段话是这样的:“然而,就算如此,我同一部分人一样,觉得弗鲁姆不应该参加环意,至少在沙丁胺醇事件告终前不应该参加任何赛事。虽然,本届环意因为有了表哥而异常精彩,但我同样喜爱自行车赛事,希望它干净而纯粹。”
因为这句话,小编被车友群的群主要求站队,最后被踢出群聊……这些过往好像就在昨日,却已是四年前的旧事。
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